Caixa de canvis de cisalla volant

Descripció del producte

1. És adequat per a la fabricació de rodets de varetes, filferros i seccions. la cisalla volant va aconseguir tallar el cap i l'extrem de la peça rodant després de rodar en brut, de forma habitual, quan es produeix un accident, trencant la peça rodant; 2 # cisalla volant aconseguida tallant el cap i l'extrem de la peça rodant després de rodar en brut, de forma habitual, quan es produeix un accident, trencant o segmentant la peça rodant. Material de la peça rodant: acer de construcció de carboni, acer de construcció de carboni de qualitat, acer de baixa aliatge.

2. Té una bona rigidesa, resistència a l’impacte, transmissió de parell gran i parada freqüent.

3. La caixa de canvis presenta una estructura compacta, lleuger, poc volum, alta capacitat de càrrega, baix soroll i vibracions

4. La caixa de canvis pot aconseguir proves de temperatura i vibracions automàticament.

5. L'engranatge està fabricat en acer d'aliatge d'alta qualitat 20CrNi2MoA amb carburació i apagat. La duresa superficial de la dent és HRC57 + 4. L’engranatge es modifica amb forma dentada. La classe de precisió és 5 ～ 6. El material de tall: 4Cr5WMoVSi

6. L'estil estructural de la caixa és una estructura dividida horitzontal que es combina amb un cargol d'alta intensitat, que es fabrica convenientment i amb un aspecte fi. La caixa és soldada fabricada que es recoca després de la soldadura. La caixa es tractarà amb un tractament d’envelliment per tal d’eliminar l’estrès residual. Per tant, el cas no es deforma gaire.

7. La caixa de canvis adopta un segellat mecànic, que té un bon efecte. La seva estructura de segellat és fiable i no es manté.

8. La caixa de canvis utilitza una lubricació forçada d’oli d’esprai, les canonades de lubricació es distribueixen dins o fora de la caixa de canvis, cosa que pot lubricar suficientment l’engranatge i el coixinet. L’entrada d’oli i la boca de descàrrega d’oli s’instal·len a la caixa de canvis. El pressostat, el monitor de flux i la vàlvula de tall es munten a prop de l’entrada d’oli. El pressostat i el monitor de flux poden controlar el subministrament d’oli i retroalimentar el senyal de pressió i flux que és la quantitat de commutador o la quantitat analògica al sistema de control primari.