Motor reductor de caixa de canvis de taula de rodets de sortida de fosa de llosa

Slab casting runout roller table gearbox geared motor Featured Image

Descripció breu:

Aquest motor d'engranatges amb rodes de llosa de taula de rodets està dissenyat i fabricat per substituir la caixa de canvis DEMAG inclosa. Redissenyem aquesta caixa de canvis amb una vida útil de 100.000 hores segons els requisits de rendiment per al funcionament de la taula M4 Run-Out. És una capacitat d'engranatge i vida útil del rodament un 30% més gran que el motor d'engranatges existent. Per aconseguir una llarga vida útil, els segells dels segells de l’eix d’entrada i sortida hauran de consistir en un flinger d’oli i un segell de llavis de viton lubricat amb greix, que funciona amb un Tungsten Carbid polit ...

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Aquest motor d'engranatges amb rodes de llosa de taula de rodets està dissenyat i fabricat per substituir la caixa de canvis DEMAG inclosa.

Redissenyem aquesta caixa de canvis amb una vida útil de 100.000 hores segons els requisits de rendiment per al funcionament de la taula M4 Run-Out. És una capacitat d'engranatge i vida útil del rodament un 30% més gran que el motor d'engranatges existent.

Per aconseguir una llarga vida útil, els segells dels segells de l’eix d’entrada i sortida consistiran cadascun en un flinger d’oli i un segell de llavis de viton lubricat amb greix, que s’executa sobre una funda de carbur de tungstè polit, amb un forat del laberint dividit del segell, adequat 1/4 S'han d'incloure ports de greix BSP que, per a cada segell, siguin fàcilment accessibles a la caixa de canvis instal·lada quan es connecti a lubricadors automàtics PERMA.

Tots els engranatges estan fabricats en aliatge de baix contingut de carboni amb caburització, temperat a la duresa HRC58-62 i rectificat a la precisió DIN6.

Coixinets amb un disseny especial per a ser flotants per a un parell de xoc invers en poc temps.

Per a la caiguda de la caixa de canvis, cada caixa de canvis que subministrem segueix els documents per a l'aprovació del client abans de fabricar:

a) Dibuixos preliminars (2D / 3D) de la caixa de canvis.
b) L10 Vida útil del coixinet per a cada coixinet seleccionat.
c) Lnmh Durada del rodament per a cada rodament seleccionat (preferible).
d) Dades i classificacions de l’engranatge per a cada engranatge.
e) Projecte de pla d’inspecció i proves (ITP).

D'acord amb ISO12944 i ISO 9223, la carcassa de la caixa de canvis s'ha de protegir de la manera següent,

• Superfícies exteriors (excepte les superfícies mecanitzades) per imprimir i recobrir
pintura a base d’epoxi amb un DFT d’almenys 300 µm.
• Superfícies mecanitzades exteriors per recobrir-les amb un anticorrosiu adequat.
• Les superfícies internes de la caixa d'engranatges i les canonades estan protegides adequadament amb pintura anti-oli.

Inclou:
• Tap magnètic de dipòsit d’oli;
• Respirador de caixa de canvis.

La caixa d’engranatges ha d’ésser anti-brinelled i adequadament protegida dels danys durant el transport.

Caiguda de la caixa de canvis amb garantia de 3 anys.

És molt bo per a la conducció de rodets de fosa de llosa d'acer.

DEMAG B66

BAUER BG04 BG05 BG06 BG10 BG15 BG20 BG30 BG50 BG60 BG70 BG80 BG90 BG100